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    1. at-Technologietag Automation bei der ZHAW

      at-Technologietag Automation bei der ZHAW

      Der at-Technologietag Automation an der ZHAW ist die führende Schweizer Fachveranstaltung für industrielle Automation und Digitalisierung. Die zentrale Branchenplattform bringt Entscheider, Entwickler und Anwender aus Maschinenbau, Elektrotechnik und Produktion zusammen. Im Fokus stehen innovative Technologien, praxisnahe Lösungen und Best Practices, die die digitale Transformation der Industrie vorantreiben. Unternehmen präsentieren ihre neuesten Entwicklungen in Fachvorträgen und auf der begleitenden Ausstellung. Themenschwerpunkte: • Digitale Transformation • Industrial IoT & Vernetzung • IT/OT-Konvergenz • Künstliche Intelligenz & Machine Learning • Antriebstechnik • Robotik und kollaborative Systeme Gastgeber ist die ZHAW School of Engineering in Winterthur, eine der führenden technischen Bildungs- und Forschungsinstitutionen der Schweiz mit starkem Praxisbezug und interdisziplinärem Ansatz.

    2. ATOM Sicherheitszuhaltung

      ATOM Sicherheitszuhaltung

      ATOM ist ein kompakter und besonders robuster, hoch kodierter RFID Verriegelungsschalter mit Sicherheitszuhaltung für Anwendungen bis PLe (Kat. 4). Das Metallgehäuse und die große Haltekraft ist für die Schwerindustrie besonders geeignet. Der selbst zentrierende Betätiger erlaubt ausreichend Fehlertoleranz in allen Bewegungsrichtungen an Drehflügel- oder Schiebetüren. Zusätzlich verhindert die offene Kopfkonstruktion aus Edelstahl, dass Staub, Schmutz oder Korrosion die Funktion von ATOM beeinträchtigt. Die ATOM Sicherheitszuhaltung kann auch bei Anwendungen mit gefährlichem Nachlauf der Maschine verwendet werden. Durch die OSSD-Ausgänge können mehrere Schalter ohne Maskierung von Fehlern in Reihe geschaltet werden. Die große LED unter dem Schalter zeigt den Betriebszustand aus allen Richtungen gut sichtbar an.

    3. Außenläufer-Radnabenmotoren

      Außenläufer-Radnabenmotoren

      Die Ketterer Radnabenantriebe i-Wheel 3213 wurden speziell für den Einsatz in fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) entwickelt. Sie sind als Direktantriebe konzipiert, welche komplett in das Rad integriert sind und somit weder ein zusätzliches Getriebe noch einen extra Motor benötigen. Eine extrem flache Bauweise gepaart mit hoher Leistungsdichte lässt eine Anwendung bei sehr eng bemessenen Bauräumen zu. Die kompakte All-In-One Lösung überzeugt nicht nur durch ihre Vorteile in puncto Raumbedarf sondern auch durch die Wartungsfreiheit und eine vielfache Lebensdauer im Vergleich zu getriebebehafteten Systemen. Die i-Wheel Serie 3213 besteht aus drei Hochleistungs-Radnabenantrieben, welche Drehmomente bis zu 34 Nm sowie Geschwindigkeiten bis zu 27 km/h erreichen können. Die ultrakompakte Bauform ermöglicht eine einfache Anordnung von zwei Antrieben auf einer Drehscheibe. Dadurch ist das Manövrieren des Fahrzeuges mit Null-Wende-Radius keine Herausforderung mehr. Die Antriebsfamilie bietet in ihrer Effizienz und individuellen Skalierbarkeit einen optimalen Lösungsbaukasten für elektrische Transportfahrzeuge. Gerne entwickeln wir für Sie eine Lösung, die speziell auf Ihre Antriebsaufgabe zugeschnitten ist! Motorauslegung, Flanschgeometrie, die Art der Bremse und des Encoders können entsprechend Ihren Anforderungen umgesetzt werden. Unsere Technologie - Ihr Nutzen: ▪ Weder Getriebe noch ein Extramotor werden benötigt ▪ Ultrakompakt für eng bemessene Bauräume ▪ Hohe Leistungsdichte auf kleinstem Bauraum ▪ Vielfache Lebensdauer im Vergleich zu konventioneller Antriebstechnologie mit Getriebestufe ▪ Kein Getriebe - kein Verschleiß ▪ Einfacher Austausch des Fahrbelags ▪ Sehr gute Laufeigenschaften mit min. Geräuschniveau